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帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐

點(diǎn)擊量:   發(fā)布時(shí)間:2024-11-14

  本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐;屬于配液罐技術(shù)領(lǐng)域;其技術(shù)要點(diǎn)包括設(shè)置在罐體上的人孔蓋,其中所述人孔蓋側(cè)邊的罐體頂部間隔設(shè)有兩個(gè)相配合的支座,在兩個(gè)支座之間通過(guò)軸承連接有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上固定連接有連桿,所述連桿與人孔蓋鉸接;所述轉(zhuǎn)軸其中一端延伸至支座外側(cè)且連接有氣動(dòng)式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便且效果良好的帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐。

電加熱調(diào)和罐.jpg

  技術(shù)領(lǐng)域

  1、本實(shí)用新型涉及一種配液罐,更具體地說(shuō),尤其涉及一種帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐。

  背景技術(shù)

  2、現(xiàn)有制藥企業(yè)用于配制溶液的配液罐,其人孔蓋設(shè)計(jì)為采用人工開(kāi)啟方式,而配液罐的人孔蓋,隨罐體體積的增大按比例增大,采用人工操作方式,有時(shí)需要多人配合才能完成開(kāi)啟工作,不僅工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且比較浪費(fèi)時(shí)間,存在操作不方便及有安全操作的隱患等方面的缺點(diǎn)。

  實(shí)用新型內(nèi)容

  3、本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便且效果良好的帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐。

  4、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐,包括設(shè)置在罐體上的人孔蓋,其中所述人孔蓋側(cè)邊的罐體頂部間隔設(shè)有兩個(gè)相配合的支座,在兩個(gè)支座之間通過(guò)軸承連接有轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸上固定連接有連桿,所述連桿與人孔蓋鉸接;所述轉(zhuǎn)軸其中一端延伸至支座外側(cè)且連接有氣動(dòng)式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

  5、上述的帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐中,所述氣動(dòng)式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由支架、沿豎直方向設(shè)置在支架上的氣缸、設(shè)置在氣缸活塞桿自由端的齒條和固定在轉(zhuǎn)軸上且與齒條相互嚙合的傳動(dòng)齒輪組成;氣缸與外部壓縮空氣源管路連接;轉(zhuǎn)軸通過(guò)齒條和傳動(dòng)齒輪配合傳動(dòng)。

  6、上述的帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐中,所述齒條背面的支架上設(shè)有限位座,在限位座上設(shè)有限位滾輪,所述限位滾輪與齒條背面相接觸,所述齒條夾設(shè)在限位滾輪和傳動(dòng)齒輪之間。

  7、本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后,通過(guò)氣缸配合齒輪齒條組成的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)人孔蓋的自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉,不僅開(kāi)蓋簡(jiǎn)便,而且顯著降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí),通過(guò)氣缸控制開(kāi)關(guān)蓋,開(kāi)關(guān)位置更準(zhǔn)確,操作更安全。進(jìn)一步地,為提高齒條與齒輪接觸的強(qiáng)度,在支架上設(shè)置限位滾輪,從而有效地提高了齒條的傳動(dòng)強(qiáng)度,保證設(shè)備可以長(zhǎng)期正常工作,減少維護(hù)的次數(shù)。

  具體實(shí)施方式

  8、本實(shí)用新型的一種帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐,包括設(shè)置在罐體I上的人孔蓋2,在人孔蓋2側(cè)邊的罐體I頂部間隔設(shè)有兩個(gè)相配合的支座3,在兩個(gè)支座3之間通過(guò)軸承連接有轉(zhuǎn)軸4,在轉(zhuǎn)軸4上固定連接有連桿5,所述連桿5與人孔蓋2鉸接;所述轉(zhuǎn)軸4其中一端延伸至支座3外側(cè)且連接有氣動(dòng)式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6。在本實(shí)施例中,所述氣動(dòng)式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6主要由支架6a、沿豎直方向設(shè)置在支架6a上的氣缸6b、設(shè)置在氣缸6b活塞桿自由端的齒條6c和固定在轉(zhuǎn)軸4上且與齒條6c相互嗤合的傳動(dòng)齒輪6d組成;氣缸6b與外部壓縮空氣源管路連接;轉(zhuǎn)軸4通過(guò)齒條6c和傳動(dòng)齒輪6d配合傳動(dòng)。

  9、進(jìn)一步地,在齒條6c背面的支架6a上設(shè)有限位座7,在限位座7上設(shè)有限位滾輪8,所述限位滾輪8與齒條6c背面相接觸,所述齒條6c夾設(shè)在限位滾輪8和傳動(dòng)齒輪6d之間。采用這種結(jié)構(gòu),可以有效提高齒條6c的強(qiáng)度,避免其與傳動(dòng)齒輪6d接觸時(shí),出現(xiàn)偏移,造成傳動(dòng)失效。

  10、工作時(shí),通過(guò)外部控制部件控制壓縮空氣源為氣缸6b供氣,通過(guò)轉(zhuǎn)軸4、齒條6c、傳動(dòng)齒輪6d和連桿5的配合,實(shí)現(xiàn)人孔蓋2的自動(dòng)開(kāi)合。不僅操作非常安全、方便快捷,而且工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低。

  11、以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,僅用來(lái)方便說(shuō)明本實(shí)用新型,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。

  12.一種帶人孔氣動(dòng)開(kāi)蓋機(jī)構(gòu)的配液罐,包括設(shè)置在罐體(1)上的人孔蓋(2),其特征在于,所述人孔蓋(2)側(cè)邊的罐體(1)頂部間隔設(shè)有兩個(gè)相配合的支座(3),在兩個(gè)支座(3)之間通過(guò)軸承連接有轉(zhuǎn)軸(4),在轉(zhuǎn)軸(4)上固定連接有連桿(5),所述連桿(5)與人孔蓋(2)鉸接;所述轉(zhuǎn)軸(4)其中一端延伸至支座(3)外側(cè)且連接有氣動(dòng)式旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)。


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